Especificacións
| Tipo de conector | Conector circular |
| Configuración: 2 + 1 + 5 | 2 pinos de alimentación: úsanse para a transmisión de enerxía |
| 1 Pin de terra: Úsase para conectar a terra | |
| 5 pinos de comunicación: úsanse para a interacción de comunicación entre o vehículo eléctrico e o equipo de carga | |
| Tensión nominal | Normalmente 400 V DC (corrente continua) ou 250 V AC (corrente alterna) |
| Corrente nominal | Normalmente 32 A ou superior, dependendo do modelo de conector específico e dos requisitos da aplicación |
| Método de conexión | Mecanismo de acoplamento roscado |
| Clasificación IP | Normalmente IP67 ou IP68, proporcionando capacidades eficaces de impermeabilidade e a proba de po |
| Material | A carcasa do conector adoita estar feita de materiais resistentes ás altas temperaturas e á corrosión, como plásticos de enxeñería ou metais como o aluminio ou o aceiro inoxidable. |
| Rango de temperatura | Normalmente -40 °C a +85 °C ou máis, para acomodar varios ambientes operativos |
| Características de seguridade | As características de seguridade adicionais poden incluír protección contra descargas eléctricas e protección contra inserción incorrecta |
| Protocolo de comunicación | Admite protocolos de comunicación para carga de vehículos eléctricos, como ISO 15118 (comunicación de vehículo a rede) |
| Durabilidade | Deseñado para un rendemento duradeiro con ciclos de inserción e extracción fiables |
Serie M23 2+1+5
Vantaxes
Alta corrente e tensión:O conector de carga M23 2+1+5 está deseñado para xestionar altas necesidades de corrente e tensión, cumprindo as demandas dunha carga rápida e eficiente de vehículos eléctricos.
Durabilidade e fiabilidade:A carcasa do conector está feita de materiais resistentes ás altas temperaturas e á corrosión, o que garante a durabilidade e fiabilidade incluso en ambientes duros, garantindo así unha conexión fiable e un rendemento de transmisión.
Impermeable e a proba de po:O conector de carga M23 2+1+5 está equipado cun deseño de selado avanzado e ten unha clasificación IP elevada, normalmente IP67 ou IP68, que proporciona capacidades eficaces de impermeabilidade e de po para ambientes de carga tanto interiores como exteriores.
Capacidade de comunicación:Cos 5 pinos de comunicación, o conector de carga M23 2+1+5 admite as interaccións de comunicación entre o EV e o equipo de carga, o que permite a información do estado, o diagnóstico de fallas e o control do proceso de carga, mellorando a seguridade e a eficiencia da carga.
Certificado
Campo de aplicación
O conector de carga de vehículos eléctricos M23 2+1+5 úsase amplamente en equipos de carga de vehículos eléctricos, estacións de carga e infraestruturas de carga. Ofrece unha conexión de enerxía e comunicación fiable e eficiente para varios tipos de vehículos eléctricos, atendendo ás necesidades de carga rápida. Xa sexa para estacións de carga domésticas, estacións de carga comerciais ou instalacións de carga públicas, o conector de carga M23 2+1+5 ofrece unha solución de carga segura, fiable e de alto rendemento para vehículos eléctricos.
Estacións de carga domésticas
Estacións de recarga comerciais
Instalacións públicas de carga
Obradoiro de produción
Embalaxe e entrega
Detalles do embalaxe
● Cada conector nunha bolsa de PE. cada 50 ou 100 pezas de conectores nunha caixa pequena (tamaño: 20 cm * 15 cm * 10 cm)
● Segundo o requira o cliente
● Conector Hirose
Porto:Calquera porto de China
Prazo de entrega:
| Cantidade (unidades) | 1-100 | 101-500 | 501-1000 | > 1000 |
| Prazo de entrega (días) | 3 | 5 | 10 | Para ser negociado |
Vídeo
-
Vantaxes e escenarios de aplicación da conexión push pull...
-
Clasificación do aspecto e forma da conexión
-
Que é un conector magnético?
-
Que é un conector de perforación?
-
Unha guía completa dos conectores autoblocantes M12 e...
-
Explorando conectores de almacenamento de enerxía: un foco sobre Diwei...
-
Conectores da serie VG95234
-
Conectores MIL-C-5015